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全線首個！鐵路工程公司濟濱高鐵項目箱梁架設(shè)全部完成

11月19日，鐵路工程公司濟濱高鐵項目箱梁架設(shè)任務(wù)全部完成，成為全線首個完成主線貫通、實現(xiàn)和相鄰標段線上互聯(lián)互通的標段，為后續(xù)無砟軌道施工奠定堅實基礎(chǔ)。  

濟濱高鐵項目全長26.028公里，標段內(nèi)承擔771孔箱梁預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。作為全線設(shè)計預(yù)制、架設(shè)箱梁最多，施工開始時間最晚的梁場，項目部秉承標準化建設(shè)原則，精心組織、周密部署，科學編排工期計劃，積極統(tǒng)籌調(diào)配各類資源，克服沿線高壓電力遷改多、惠民站前后分布現(xiàn)澆梁集群和沿線連續(xù)梁眾多等不利條件，增設(shè)箱梁架設(shè)雙班作業(yè)人員和運梁車，先后精準規(guī)劃和組織了架橋機4次調(diào)頭，在330天有效架梁時間、最大運距17公里的情況下，箱梁日均架設(shè)達2.3孔，安全高效完成箱梁架設(shè)任務(wù)，成為濟濱高鐵全線完成架梁任務(wù)用時最短的標段。

下一步，濟濱高鐵項目將繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的山東路橋鐵軍精神，壓實安全生產(chǎn)責任，規(guī)范標準化施工作業(yè)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成各項目標任務(wù)，為公司高質(zhì)量發(fā)展賦能助力。