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濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程小許家樞紐以西段全線貫通

 11月10日晚，由集團(tuán)公司承建的濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程小許家樞紐以西段左幅（南幅）瀝青攤鋪全部完工，標(biāo)志著小許家樞紐以西段全線貫通。

濟(jì)青高速小許家樞紐以西段左幅全長18.158公里，采用“高速公路兩側(cè)拼寬+高架橋”的改擴(kuò)建方式，于2017年9月30日開工，2019年9月30日實(shí)現(xiàn)主體工程完工，共改擴(kuò)建特大橋3座、小橋1座、分離立交2座、通道4座、涵洞9道、互通立交1處，新增東客站收費(fèi)站。建設(shè)過程中，項(xiàng)目部以技術(shù)創(chuàng)新助力提質(zhì)增效，先后開展“大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋時(shí)變效應(yīng)與長期變形發(fā)展研究”等多項(xiàng)科研攻關(guān)，創(chuàng)新“止?jié){螺栓在小橋涵施工中的應(yīng)用”“現(xiàn)場(chǎng)模具法在箱涵鋼筋綁扎施工中的應(yīng)用”等10余項(xiàng)工藝工法。采用的“瀝青路面全幅無縫攤鋪成型技術(shù)創(chuàng)新”，有效解決了“并機(jī)攤鋪”造成的路面多橫坡、多拱度、雨后積水等頑疾，保障了工程建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。依托工程建設(shè)，共申報(bào)山東省地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，發(fā)表科技論文13篇，申報(bào)專利4項(xiàng)，軟件著作權(quán)2項(xiàng)。

目前，項(xiàng)目部正加快剩余伸縮縫、聲屏障等交安及附屬工程建設(shè)，預(yù)計(jì)12月初具備交工驗(yàn)收條件。通車后，濟(jì)南西部、北部城區(qū)車輛可由零點(diǎn)立交直達(dá)遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)南東站，不需再繞行市區(qū)擁堵路段，對(duì)緩解濟(jì)南東部、南部繞城高速及市區(qū)道路交通壓力具有重要意義。